推動交通運輸、快遞等物流業(yè)加快復工復產(chǎn)，實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展，既能為疫情防控提供有力支撐，又能為有序復工復產(chǎn)提供必要保障，加快暢通經(jīng)濟循環(huán)，滿足民生需要。
發(fā)揮好交通運輸“先行官”作用,做到人流物流、貨暢其流。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，我省交通運輸、快遞等物流企業(yè)積極參與疫情防控，有力地保障了醫(yī)療物資和生活物資調(diào)運，為全面復工復產(chǎn)作著不懈努力。近日召開的全省推進全面復工復產(chǎn)工作調(diào)度會議提出，要暢通綜合交通運輸大通道，打通物流堵點，暢通物流鏈。相信隨著交通“大動脈”“微循環(huán)”的陸續(xù)暢通，我省經(jīng)濟社會定能得到快速發(fā)展。
郵政：四個“不中斷”提供服務
3月20日早6時30分，聶澤鵬便已到達中國郵政速遞物流太原市桃南攬投部開始接車和分揀郵件。作為一名從業(yè)7年的快遞員，今年的疫情還是讓他倍感意外。
“過年前后，為了防止疫情擴散，很多市民家的生活必須品都通過網(wǎng)購來完成，我們的投遞量激增。”聶澤鵬告訴記者，非常時期，每人日均投遞量由日常不足200件增長到300多件，他們經(jīng)常到深夜12時才能下班回家。
進入3月份，隨著“四通一達”快遞全部恢復運營，聶澤鵬感覺工作回到以往的常態(tài)，他說：“省內(nèi)疫情形勢向好，我們也結束之前那種高強度的送貨狀態(tài)了！”近日一些社區(qū)門口的防疫檢查崗撤離，聶澤鵬和他的同事們可以直接把貨送到收件人手中，也使送貨效率提高不少。
據(jù)了解，疫情發(fā)生以來，山西郵政向社會公開承諾：網(wǎng)點服務不中斷，機要通信不中斷，攬投服務不中斷，在線服務不中斷。重點保障普遍服務和黨政軍服務的暢通。與此同時，針對疫情期間進口包裹量猛增的情況，山西郵政黨員干部主動深入一線開展幫扶，確保群眾網(wǎng)購物品能及時收到。2月份，全省郵政投遞包裹量達980萬件，同比增長75%。積極為山西汾酒等企業(yè)提供物流服務，為零售商戶搭建電商平臺，全力助推各類企業(yè)、商戶復工復產(chǎn)。目前，山西郵政投遞員工復工率達100%，1892個營業(yè)網(wǎng)點全面營業(yè)，開業(yè)率達100%。
汽運：應急運輸保障勇?lián)?/p>
同舟共濟、共克時艱，彰顯國有企業(yè)的責任和擔當。疫情發(fā)生以來，山西汽運集團累計出動客、貨車輛4386輛，運送防疫物資6萬余噸，運送人員3.6萬人，為打贏疫情防控貢獻了企業(yè)力量。
2月13日，由26名貨車司機組成的汽運集團運城公司馳援武漢突擊隊晝夜奮戰(zhàn)50多個小時，將300噸蘋果、20噸防護物資分送武漢市抗疫一線后返回；2月19日，臨汾公司物資運輸應急保障車隊再次滿載支援湖北的愛心物資和1500名山西支援湖北醫(yī)護人員的生活物資，奔赴抗疫一線，為白衣戰(zhàn)士們送去急需的物資。
作為我省疫情防控一級響應的重要實施單位，汽運集團快速在各地市集結了1000輛應急保障客、貨車和1200名駕駛員的戰(zhàn)備隊伍，優(yōu)先選配技術過硬的人員到應急一線，確?！败囋谖?、人待命”，實現(xiàn)應急運輸任務“一聲號令、整裝出發(fā)”，全力做好運輸戰(zhàn)線防控疫情、物資運輸各項工作。
與此同時，企業(yè)與京東集團合作的長治至晉城、太原至忻州班線春節(jié)期間不休息，調(diào)用多輛箱式貨車、應急公交車，始終保障各類應急物資和社區(qū)居民生活必需品的運輸配送。
鐵路：積極助力企業(yè)復工復產(chǎn)
3月12日，編組45節(jié)車廂，滿載火車輪對、馬口鐵等貨物的X9235次列車，從中鼎物流園駛出，開往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是中鼎物流園一周內(nèi)開出的第3趟中歐（中亞）班列，開行密度進一步加大。據(jù)悉，自2月25日至今，中國鐵路太原局集團公司已開行中歐（中亞）班列33趟。
為服務好企業(yè)復工復產(chǎn)、轉產(chǎn)增產(chǎn)，太原局集團有限公司堅持疫情防控和精準復工“兩手抓、兩不誤”，千方百計保障能源物資供應，協(xié)調(diào)幫助重點企業(yè)盡快恢復生產(chǎn)。開辟綠色通道，特事特辦、急事急辦，確保防控和生活物資以最快速度送達。目前，已運輸支援武漢衛(wèi)生防疫物資8批次1138件、生活物資3批次1036噸。積極對接省工信廳等5個主管部門和9個市，密切關注管內(nèi)煤礦、企業(yè)復工復產(chǎn)情況。
同時，保障重點物資運輸暢通。為保障疫情期間人民群眾的用電、供熱、取暖用煤需求，優(yōu)化大秦、瓦日等煤運通道運輸能力，累計運輸煤炭8577萬噸、石油11萬噸、焦炭492萬噸。大力組織糧食、化肥等涉農(nóng)物資運輸，為做好春耕備耕提供了運力支持。
此外，為精準服務企業(yè)復工復產(chǎn)，太原局集團公司主動與地方政府聯(lián)系，與上、下游客戶對接，詳細了解企業(yè)復工復產(chǎn)安排，一企一策制定物流方案，精準提供運力保障，全力以赴服務能源保供和經(jīng)濟保穩(wěn)。
高速公路：充分保障路網(wǎng)暢通
3月18日，呂梁市銘羽養(yǎng)殖有限公司運出一車肉鴿，這是疫情發(fā)生以來，企業(yè)發(fā)出的第一批貨物?！笆芤咔橛绊?，價格下降了40%左右?！逼髽I(yè)負責人車建軍說道。
受疫情影響的，不止是肉鴿價格，在2月上旬，車建軍和其他12家養(yǎng)殖戶的2萬余對種鴿加上5000余只肉鴿因為缺“糧”岌岌可危。幸好在省交通運輸廳相關工作人員的幫助下，車建軍快速辦理了《疫情防控物資及人員運輸車輛通行證》，連夜拉回32噸飼料。
自省交通運輸廳聯(lián)合農(nóng)業(yè)部門1月29日發(fā)放第一張《疫情防控物資及人員運輸車輛通行證》以來，截至2月16日24時，累計辦理《通行證》1萬余張?！耙婚_始主要是醫(yī)護及防控人員的轉運，稍后轉變?yōu)獒t(yī)用物資、藥品及生活物資調(diào)撥，最后擴展到重點生產(chǎn)物資調(diào)撥、農(nóng)民工返崗包車等?！?月20日，省交通運輸廳應急辦處長任大為告訴記者，高速公路實施免費通行后，就不需再辦理《通行證》了。
據(jù)統(tǒng)計，自2月17日開始實行免費通行，截至3月20日，我省共計免收高速公路通行費14.87億元，免費通行量為1410.39萬輛。
為保障高速公路路網(wǎng)暢通，山西省交控集團強化部門協(xié)作，協(xié)力做好疫情防控期間及結束后的保通保暢工作。高速公路方面，各公司積極做好貨物運輸保障工作，確保應急物資優(yōu)先便捷通行。嚴格落實應急運輸綠色通道政策，暢通農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流通道，切實保障“米袋子”“菜籃子”、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)急需的化肥、農(nóng)藥、種子等農(nóng)資，以及生產(chǎn)化肥所需原輔料的運輸暢通，確保優(yōu)先便捷通行。
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